Comme en psychologie, l’Isolement est une logique destructrice pour l'Alsace!

Cette propension à vouloir être séparé de la Nation française, à être le plus éloigné possible de cette

Capitale centralisatrice qu'est Paris, affecte nécessairement la vision de la vie et enferme les esprits

dans une réalité construite sur des préjugés et des idées reçues.

Cette indisposition particulière née, tantôt d'un ego surdimensionné, tantôt d'un complexe identitaire

mal assumé, rend impossible la prise de conscience des richesses qui nous entourent, dans la

France de l'intérieur en général mais aussi chez nos voisins les plus proches. Si nous ne sommes pas

aptes à communiquer, échanger et surtout sortir de notre zone de confort apparent puis en même

temps de cesser à croire en nos richesses de façade, qu'il ne faudrait surtout pas partager avec nos

partenaires de demain, Lorrains, Champenois et surtout avec ces pauvres Ardennais, alors le monde

changera sans nous.

Nous nous contenterons alors de pratiquer le nombrilisme pour les siècle des siècles...

Un certain nombre de peuples, bien conditionnés et manipulés par des hommes politiques aux dents

longues, aux ambitions phénoménales qui interdisent d'imaginer perdre, voire partager leur pouvoir

avec d'autres; ces peuples là semblent vouloir rester dans leur bulle et être dans l'incapacité de

participer aux interactions d'un monde, d'une société qui leur paraît hostile et inhospitalière.

Les causes de ce désir d'isolement sont aussi diverses que variées: Victimisation récurrente,

prétentions hors de portée, ambivalence vis à vis d'un manque cruel de culture, excès de confiance

en soi et détestation maladive des autres, schizophrénie face à sa propre histoire...Pour ne citer que

cela !

Le bilan sera alors sans équivoque: se renfermer sur soi-même provoquera un effet négatif sur nos

qualités réelles et notre aptitude à définir nos objectifs régionaux de manière cohérente.

Les alsaciens comme les autres, sont des créatures sociales et doivent chercher à ce titre, les moyens

d'établir des connexions avec leurs semblables afin de répondre à leurs besoins d'évolution et

d'épanouissement individuel et collectif.

Strasbourg est de nos jours une ville remarquable à divers titres, mais elle n'est qu'au 118 ème rang

des villes européennes par sa population, voilà de quoi nous inviter à un peu plus d'humilité !

Alain Roth

Monsieur le Préfet du Haut-Rhin ne sait pas ce qu'est un camion, de même qu'il ne sait pas comment communiquent les conducteurs desdits camions.

En effet, il a prétendu, à l'instar d'un représentant du lobby poids lourds, que les camions sont peu bruyants.

Il n'a jamais entendu les bennes vides se trémoussant sur une route le matin à l'aube ou les crissements stridents des freins à l'approche d'un feu ( comme à Soultz-les-Bains) ou alors les vrombissements des moteurs au redémarrage ou même, les coups de klaxon impétueux contre des automobilistes trop lents à leur yeux ( ils travaillent eux !!! et ils participent au dynamisme économique de la région!!!, c'est bien connu).

Ils ne sont donc que peu bruyants et même, ceux qui sont en infraction, sont  absents!

Nous le savons bien nous à Soultz-les-Bains qu' aucun poids lourd immatriculé dans la plupart des pays d'Europe ne roule sur la RD 422, nous serions aveugles si nous ne les avions pas remarqués. Cependant, au moment des contrôles de gendarmerie, on n'en trouve très peu. C'est vrai.

Quant à conclure qu'il y a peu de poids lourds en infraction, il y a une marge.Les gendarmes eux- mêmes reconnaissent que les chauffeurs se préviennent par les divers moyens à leur disposition. Enfantin non !

Comment le représentant de l'Etat n'a-t-il pas pensé à cela ? Que celui des lobby camion le prétende soit, il pense à ses poches qui ne sont jamais suffisamment remplies.

Alors, que faire ?

Continuer à analyser l'air pollué de Soultz-les-Bains. Mais aussi, enregistrer les bruits de cette route.

Et puis, il va falloir y penser sérieusement, indemniser les riverains qui, eux, méritent aussi de profiter du dynamisme économique de la région.

Il reste tout de même une solution pour éviter tout ce vacarme sans entraver l'économie de la région : les politiques y ont déjà songé il y a quelques années :

• interdire les transports longues distances sur les routes.
• les remplacer par des transports par voies ferrées ou fluviales.
• ne conserver les transports routiers que pour les petites distances.

La Suisse, a déjà des lignes ferroviaires qui traversent les Alpes, les poids lourds sont contraints de les utiliser et ne protestent pas.

À quand chez nous ?

C.Roth-Ventrella

ouf.!!!
Nous ne sommes pas seuls à souffrir du "dynamisme économique" et de ses conséquences: les traversées de villages à grand renfort de bruit, de pollution et de particules fines du diesel.
Voici 2 photos prises en Allemagne sur la route de Lahr qui traverse les villages de Altenheim et Ichenheim. Mais ces citoyens protestent de façon visuelle. Le plus beau panneau à mon avis, c'est:"Entschuldigung , wir leben hier!" Ceux que je vous propose ne sont pas mal non plus.

vacarme du trafic NON, vivre oui

ras-le-bol!!! des camions sur l'A5

Nous sommes heureux de faire leur connaissance!
Cependant, les autorités allemandes à l'écoute de leur citoyens n'ont installé aucun feu pollueur mais en revanche des radars de ce type:

et non une multitude de panneaux limitateurs qui passent du 50 au 30 puis au 50 etc. de sorte que personne ne respecte les limitations( les panneaux sont une jolie décoration certes, ils mettent une ambiance agréable dans le village et on peut se dire que voilà des autorités qui ont bien de l'autoritarisme... que tous les camions et la plupart des automobilistes qui se respectent s'empressent de bafouer.) ça, c'est de la véritable autorité!!!!

C.Roth-Ventrella

De l'article des DNA

Les DNA ont enfin daigné publier un article sur la pollution de l'air à Soultz-les-Bains le 22 octobre.

La question reste en suspend : pourquoi tout ce temps depuis le mois de juillet ?

Mais, d'autres questions nous viennent aussi à l'esprit:pourquoi un article aussi « light » ? et surtout, pourquoi ne met-on pas le doigt sur la différence des résultats entre les points de mesure ? Pas d'explication ou on ne veut pas en donner : le blog « soultz info démo », lui, les a déjà données : les feux sont source indirecte de pollution.

Autre question : pourquoi la journaliste des DNA a-t-elle inclus dans son article une photo où seules roulent des voitures ? N'avait-elle pas le temps d'attendre quelques camions ? Pourtant l'attente en semaine n'est jamais bien longue !!!

Pourquoi donner tant d'importance à la parole du maire qui ne fait que répéter l'impossibilité de contourner Soultz-les-Bains alors que tous les anciens du village vous diront que les commerçants s'y sont toujours opposés ? Et qu'il ne peut nier que je l'avais mis au courant du surcroît de pollution dû aux feux, auquel il avait répondu par un « taisez-vous !» tonitruant et discourtois.

Pourquoi donner sans cesse le dernier mot à un maire qui prétend qu'il veut réunir son conseil municipal alors que ce dernier est réuni tous les premiers vendredis de chaque mois. Depuis le 4 juillet, il n'y a certainement eu aucun premier vendredi de chaque mois !!! Cette tendance à esquiver la vérité, nous la connaissons bien.

Alors, la journaliste des DNA a-t-elle été trop crédule ? Il y a peut-être d'autres explications...

Ce que l'on peut retenir de tout cela, c'est que nous ne sommes pas prêts d'être délivrés de cette pollution aussi bien par le NO2 que par les particules de diesel et de tout ce vacarme et autre grondement.

Aucune compassion !

D'après le maire, il faudra attendre la réalisation du GCO payant , qui n'est pas encore construit et dont le rôle sera le même que celui du tunnel de Sante-Marie-aux-Mines : les lobbies camions ne veulent pas payer, nous l'avons bien vu avec l'écotaxe . Ils se comportent comme des gougnafiers, roulent là où bon leur semble, et surtout là où les citoyens paient les dégradations des routes. Ils n'ont aucune sensibilité pour ceux qui souffrent par leur faute: leur seul intérêt, c'est de s'en mettre plein les poches !!!

C.Roth-Ventrella

Soultz-les-Bains, «  ville la plus polluée d'Alsace » ?

Le trait est certainement gros, mais comment faire réagir si l'on n'utilise pas un moyen « littéraire » pour faire comprendre que cette RD422 pollue l'atmosphère. Ceux qui ne veulent pas comprendre ont soit des problèmes avec la culture ( et pas celle du maïs), soit des soucis avec l'honnêteté intellectuelle. Entre nous, les chiffres de la période de février et mars 2014 flirtent avec ceux de Strasbourg alors que Soultz n'est qu'un village.

Ceux qui frileusement interprètent les résultats partiels à minima, édulcorant la réalité, sont des irresponsables politiques, tout comme ceux qui prennent leur parti.

Posons-nous les bonnes questions !

• Y-a-t-il eu en février et mars 2014 dépassement des normes européennes en matière d'émanation du NO2 ?
• Les émanations du NO2 sont-elles plus importantes au niveau des feux du carrefour que près de la boutique tabac-journaux ?
• Quelle information a été diffusée par le maire de Soultz-les-Bains à ses administrés depuis la parution des résultats de la qualité de l'air ?

À la première question, on ne peut répondre que par l'affirmative. Certes, c'est limité dans le temps, mais pendant toute cette période, nous sommes sortis, le long de cette route, avons respiré cet air souillé de particules ( mais, nos responsables politiques ne peuvent pas rivaliser avec l'expérience d'une « bonne femme » qui nettoie ses vitres).

À la deuxième question, on ne peut répondre que par l'affirmative, et là, pas de tergiversations pseudo-scientifiques, quelle que soit la période, nous aurons le même décalage : les 5 feux augmentent la pollution au niveau du carrefour.

À la troisième question, la réponse est très simple : silence total de la mairie de Soultz-les-Bains qui se met à réagir quand on distribue un tract intitulé : «  Soultz-les-Bains, ville la plus polluée d'Alsace ».

Voilà, nous sommes consternés par l'attitude de ceux qui refusent de voir les vrais problèmes pour la défense de la santé des honnêtes citoyens et qui font passer les intérêts des prédateurs de l'économie au détriment de l'environnement propre.

C. Roth-Ventrella

Information et politique.....

Information et politique.....

Le 4 juillet 2014, nous recevons, tout comme le maire, le document complet des résultats de l'ASPA suite à la campagne d'enregistrement de la pollution à Soultz-les-Bains en février et mars 2014, étude faite à notre demande et non celle du maire.

Rapidement, nous prenons contact par mail avec l'agence de Molsheim des DNA : pas de réaction.

(Quand bien même nous sommes en période de vacances, l'information continue et tout doit être organisé pour que les nouvelles soient traitées.)

Début août, une stagiaire anonyme nous contacte. Mais, une telle information doit être traitée par, nous semble-t-il, un journaliste chevronné.

Début septembre, même scénario, ce n'est plus une stagiaire, mais un correspondant local, qui prend contact.

Hier, une jeune journaliste recommence et nous lui signifions un renvoi vers les écrits du blog et celui du mensuel alsacien « Hebdi ». Nous n'avons plus rien à dire aux DNA qui n'ont pas daigné prendre en compte les résultats de la campagne à leur parution.

Il s'avère, que l'article d'Hebdi a été distribué sous forme de tract aux Soultzois depuis la fin septembre et que certain(s) élu(s) local(aux) ressente(nt) désormais le besoin de s'expliquer après s'être tus pendant 3 mois.

Quel est le rôle des DNA dans cette affaire ? Quel article compte faire ce journal ?

Développer les arguments des partisans du « dynamisme économique de la région » qui condamne les riverains de la RD422 à une pollution aux particules et au NO2, sans oublier le bruit qui lui n'a pas encore été mesuré.

Développer les arguments qui défendent des feux dont tout un chacun se rit, qui sont sensés protéger les enfants qui vont à l'école -le plus souvent en voiture- mais qui ne les protègent pas des émanations citées précédemment.

Développer un argument du type : « la pollution au NO2 est saisonnière et l'étude faite par l'ASPA l'a été pendant l'hiver, plus sensible à la pollution que le reste de l'année... » ceci est un argument purement comptable et prouve que nos élus « roulent «  pour les lobbies – camion, seuls maîtres du jeu. Le profit au détriment de la santé publique est la seule réalité qui vaille pour eux !

Et le contournement de Soultz n'est plus d'actualité(concomitamment avec celui de Molsheim) et les lobbies camions continuent à faire ce qu'ils veulent et en particulier utiliser la RD422 comme si c'était une autoroute.

Qu'avons-nous à faire dans un article pour lequel nous avons été méprisés à l'origine. Les DNA en possèdent le contenu.

Pour qui écrivez-vous, gens des DNA de Molsheim et d'ailleurs ?

C.Roth-Ventrella

Commune alsacienne située aux pieds des Vosges.....

Commune alsacienne située aux pieds des Vosges.....

Commune alsacienne située aux pieds des Vosges, à 4 kilomètres au Nord de Molsheim, Soultz-les-Bains compte une population de 950 habitants .

Le village est niché dans un étranglement de la Vallée de la Mossig qui se fraye ici un passage Nord-Sud, entaillant les collines formées de grès et de calcaire, offrant ainsi une flore typique des collines sèches.

Il présente tous les charmes d'un village au passé millénaire, de la Route des Vins. Ses vignobles sur les collines, fournissant les cépages nobles de Traminer, Pinot gris (anciennement Tokay) et Pinot, font un joli pendant.

Connu, depuis quelques siècles, les sources jalonnant la zone faillée du piémont des Vosges sont réputées pour ses pratiques curatives et festives.

Le village vous accueille aujourd'hui dans un cadre rural agréable et typique de la campagne alsacienne.

Voici, le copié/collé du site de Soultz-les-Bains, repris par son maire pour accueillir les randonneurs du Club Vosgien et ceux du Schwarzwaldverein.

Tous ces randonneurs n'ont pas vu, n'ont pas vécu la RD422 qui traverse de part en part la commune. On n'insiste que sur le côté rural du village. Ça, c'est pour la rue du fort où la qualité de l'air peut être qualifiée de rurale mais pour le reste du village, la ruralité est bien entachée de particules de diesel et de NO2.

Ne pas aborder ce sujet devant des étrangers au village, c'est les prendre pour ce qu'ils ne sont pas : ils n'ont pas vu cette artère, ne l'ont pas empruntée, longée à pied, ne l'ont pas respirée.

Mais, le maire de Soultz a l'habitude de nier les problèmes : les résultats de l'analyse de l'air par l'Aspa ne sont toujours pas parus dans le Bic : celui qui a été distribué avant la journée du patrimoine était particulièrement muet sur ce sujet. Pas reconnu, pas de solution à chercher ou à trouver. Ça, c'est de la sagesse politique, ou alors, c'est la politique de l'autruche : je ne veux pas voir, entendre, sentir ce fait irresponsable.

Nous pourrions porter plainte pour soit non-assistance à personnes en danger de mort prématurée, soit empoisonnement d'une population pour faire plaisir au lobby camion.

Christiane Roth-Ventrella

Journée du patrimoine: compte-rendu

Journée du patrimoine à Soultz-les-Bains

La journée du patrimoine à Soultz-les-Bains a bien eu lieu.

Au programme : sentier des casemates et sentier nature vers le Jesselberg.

Mais, grande nouveauté cette année, exposition à la médiathèque sur Johnny Haliday.

Ce qui est intéressant à Soultz-les-Bains, c'est que la liste des bâtiments relevant du patrimoine a fondu cette année. En effet, l'an passé, tous les bâtiments communaux faisaient partie du patrimoine et même certains bâtiments en construction depuis au moins 6 ou 7 ans et toujours à finir. L'école entrait aussi dans le liste, tout comme la mairie. J'en passe...( voir l'article de l'an passé) à tel point qu'on pouvait s'étonner de la conception de « certain » du terme de patrimoine et penser que l'on pipait les dés en vue des élections municipales.

Cette année, la notion a changé. Le patrimoine, c'est le sentier des casemates et le chemin qui mène au Jesselberg : je ne sais pas si la DRAC est d'accord avec cette extension du sens du mot patrimoine.

Autre nouveauté, le patrimoine soultzois s'étend à Johnny Haliday. Qu'un tel chanteur fasse partie du patrimoine national certes, on peut l'admettre, mais c'est oublier qu'il ne paie pas ses impôts en France, tout comme Alain Delon, Sébastien Loeb (ça, c'est pour la Suisse) ou Gérard Depardieux ( Belgique et Russie) !!!

Je propose donc qu'on se penche dès à présent sur la journée du patrimoine de l'an prochain et nous pourrions organiser des expositions de ceux-ci. Ça, c'est de la réflexion et de la culture.

C. Roth-Ventrella

« Il faut vivre avec son temps !!! »

Cette profonde pensée philosophique a été la réponse du chef des travaux de la ville de Molsheim à un habitant se plaignant du bruit occasionné par les travaux pour la création d'une piste cyclable au pied de sa maison.

Or, le chef des travaux de la ville de Molsheim n'est autre que le maire de Soultz-les-Bains !

Pour les riverains de la RD 422, vivre avec son temps, c'est ingurgiter des particules de diesel néfastes à la santé et absorber du NO2 (dioxyde d'azote) tout aussi néfaste pour les bronches : les résultats de l'analyse de l'air de l'ASPA montrent bien que nous sommes largement au-delà des seuils européens tolérés.

L' OMS a mis en évidence que les enfants bercés au NO2 avaient des capacités intellectuelles amoindries, que les personnes âgées vivaient moins longtemps que les autres. ...

Mais, nous vivons avec notre temps, nous sommes envahis par les bruits tonitruants des moteurs, des autoradios, des freins, des redémarrages, mais, nous vivons avec notre temps.

Cette « profonde » pensée montre bien qu'il se moque des gens, riverains et autre et qu'il n'a cure de leurs souffrances. Ceci dénote un irrespect magistral pour les soultzois, digne d'un individu dont l'impertinence égale la grossièreté. Depuis juillet dernier,comme nous,le Maire de Soultz-les-Bains était destinataire du rapport de l'ASPA. Or, il n'a prévenu personne et son Bulletin d'Information Communal a été muet à ce sujet. Il n'entamé aucune démarche pour que le passage éhonté de camions au centre du village cesse.

Certes, cette décision doit être prise à un niveau autre et l'ensemble des responsables politiques de la communauté de communes et du département préfèrent une autre pensée encore plus philosophique : «  Cette route participe au dynamisme économique de la région ». Cette réflexion sarcastique et dédaigneuse montre tout à fait l'immense mépris de ces politiques pour les gens.

C Roth-Ventrella

Résultats de l'analyse de l'air à Soultz-les- bains

Vous n'entendez rien ? Vous n'avez rien lu ?

Bien sûr, les moteurs des camions vrombissent sans respect des riverains et des interdictions.

Mais, ce n'est pas de cela qu'il s'agit :

Les résultats de l'analyse de l'air ont été communiqués au maire de Soultz le 4 juillet et, il s'est précipité …...pour ne rien faire !!!!

Or,

les résultats de l'analyse de l'air pratiquée par l'ASPA montrent, qu'en février et mars 2014, la qualité de ce que nous respirons au niveau du carrefour de la mairie dépasse les normes européennes, que le capteur placé au niveau du bureau de tabac est légèrement en dessous de ces normes et que celui placé au niveau de l'école donne des résultats ressemblant à ceux de la campagne !!! voici les pages 9 et 10 des résultats :

On se rend compte ainsi que les résultats au niveau du carrefour se situent légèrement en dessous de ceux de l'autoroute A35 à Strasbourg pour la période précédemment nommée, mais bien au-dessus des normes européennes.

Et ce sont bien les feux qui engendrent cette pollution au dioxyde d'azote puisque le capteur de la rue de Molsheim indique une concentration moindre alors que les véhicules qui traversent Soultz-les-Bains sont les mêmes. Mais les arrêts, les redémarrages, les diverses accélérations dus aux feux sont responsables de cette pollution.

Et rien n'a été fait pour prévenir et protéger les riverains... Comme le montrent de nombreux documents, cette pollution est néfaste à la santé, aux enfants en particulier, aux personnes âgées et aux malades des voies respiratoires.

Il est évident que tous les camions qui continuent à traverser le village sont largement responsables et qu'il est totalement inique de continuer à prétendre que la traversée de Soultz par les poids lourds est une nécessité économique. (« participe au dynamisme économique de la région », nous a écrit le président du CG67).

Nous attendons des décisions fermes quant à la fréquentation de la RD422 par les poids lourds : qu'on leur interdise cette route pour protéger la population et que ces feux soient enfin intelligents !!!!

C. Roth-Ventrella