Rêvons.....

• Soultz-les-Bains est un village réservé aux déplacements pédestres :

• Rêvons qu' un jour de verglas comme celui du 7 janvier n'aurait pas permis l'arrivée fracassante et fracassée d'une bonne amie de la marche nordique près de la salle des sports dont l'accès n'avait, à aucun moment, été sécurisé par un salage adéquat ou, s'il l'on est contre le salage, des jets de gravillons pour empêcher toute chute. Que plus loin, la place du Général de Gaulle n'était plus une patinoire. Qu'entre 9h et 11h du matin, aucun ordre n' avait été donné pour sécuriser l'endroit. Heureusement le soleil a fait le travail et dégelé ces rues. Le soleil fait faire des économies à la commune : c'est ce que nous répondrons lorsqu'on nous enjoindra de nettoyer les trottoirs.
• Rêvons que les rues perpendiculaires à la RD422 ont récupéré leur revêtement et que toutes les promesses jusqu'ici non tenues de revêtement macadamisé soient enfin mises en œuvre : les riverains se tordent les pieds sur les cailloux inconfortables.
• Rêvons que vous ne pataugez plus dans une boue gluante du chemin prolongeant la rue des Jardins.Vos semelles sortent de ce bourbier enrobée, elles, d'une masse informe et brunâtre et vous condamne à marcher avec des kilos de terre humide transformant vos chaussures en raquettes: mais que vont donc faire des piétons sur ce chemin ? Ils ne peuvent pas se déplacer en toute sécurité le long de la RD422, côtoyant les camions, les voitures, respirant le NO2, ingurgitant les particules de diesel et abreuvés de vacarme grâce à ces jolis véhicules qui sont indispensables, eux. Rêvons que les piétons, ne sont plus de la valetaille et ont pas le droit de cité dans un environnement dédié à l'impératrice automobile.

Évidemment, nous sommes loin des rêves que Jacques Brel avaient souhaités en janvier 1968. Ceux-ci sont très terre à terre et manquent totalement de poésie et d'envergure. Mais, à Soultz-les-Bains les rêves sont à l'image de la municipalité qui trouve un texte mais ne sait pas insuffler l'esprit d'ouverture, et confond travaux d'aménagement et politique d'ouverture municipale, rôle d'un maire et celui d'un directeur de services techniques.

Christiane Roth-Ventrella

Comme en psychologie, l’Isolement est une logique destructrice pour l'Alsace!

Cette propension à vouloir être séparé de la Nation française, à être le plus éloigné possible de cette

Capitale centralisatrice qu'est Paris, affecte nécessairement la vision de la vie et enferme les esprits

dans une réalité construite sur des préjugés et des idées reçues.

Cette indisposition particulière née, tantôt d'un ego surdimensionné, tantôt d'un complexe identitaire

mal assumé, rend impossible la prise de conscience des richesses qui nous entourent, dans la

France de l'intérieur en général mais aussi chez nos voisins les plus proches. Si nous ne sommes pas

aptes à communiquer, échanger et surtout sortir de notre zone de confort apparent puis en même

temps de cesser à croire en nos richesses de façade, qu'il ne faudrait surtout pas partager avec nos

partenaires de demain, Lorrains, Champenois et surtout avec ces pauvres Ardennais, alors le monde

changera sans nous.

Nous nous contenterons alors de pratiquer le nombrilisme pour les siècle des siècles...

Un certain nombre de peuples, bien conditionnés et manipulés par des hommes politiques aux dents

longues, aux ambitions phénoménales qui interdisent d'imaginer perdre, voire partager leur pouvoir

avec d'autres; ces peuples là semblent vouloir rester dans leur bulle et être dans l'incapacité de

participer aux interactions d'un monde, d'une société qui leur paraît hostile et inhospitalière.

Les causes de ce désir d'isolement sont aussi diverses que variées: Victimisation récurrente,

prétentions hors de portée, ambivalence vis à vis d'un manque cruel de culture, excès de confiance

en soi et détestation maladive des autres, schizophrénie face à sa propre histoire...Pour ne citer que

cela !

Le bilan sera alors sans équivoque: se renfermer sur soi-même provoquera un effet négatif sur nos

qualités réelles et notre aptitude à définir nos objectifs régionaux de manière cohérente.

Les alsaciens comme les autres, sont des créatures sociales et doivent chercher à ce titre, les moyens

d'établir des connexions avec leurs semblables afin de répondre à leurs besoins d'évolution et

d'épanouissement individuel et collectif.

Strasbourg est de nos jours une ville remarquable à divers titres, mais elle n'est qu'au 118 ème rang

des villes européennes par sa population, voilà de quoi nous inviter à un peu plus d'humilité !

Alain Roth

Monsieur le Préfet du Haut-Rhin ne sait pas ce qu'est un camion, de même qu'il ne sait pas comment communiquent les conducteurs desdits camions.

En effet, il a prétendu, à l'instar d'un représentant du lobby poids lourds, que les camions sont peu bruyants.

Il n'a jamais entendu les bennes vides se trémoussant sur une route le matin à l'aube ou les crissements stridents des freins à l'approche d'un feu ( comme à Soultz-les-Bains) ou alors les vrombissements des moteurs au redémarrage ou même, les coups de klaxon impétueux contre des automobilistes trop lents à leur yeux ( ils travaillent eux !!! et ils participent au dynamisme économique de la région!!!, c'est bien connu).

Ils ne sont donc que peu bruyants et même, ceux qui sont en infraction, sont  absents!

Nous le savons bien nous à Soultz-les-Bains qu' aucun poids lourd immatriculé dans la plupart des pays d'Europe ne roule sur la RD 422, nous serions aveugles si nous ne les avions pas remarqués. Cependant, au moment des contrôles de gendarmerie, on n'en trouve très peu. C'est vrai.

Quant à conclure qu'il y a peu de poids lourds en infraction, il y a une marge.Les gendarmes eux- mêmes reconnaissent que les chauffeurs se préviennent par les divers moyens à leur disposition. Enfantin non !

Comment le représentant de l'Etat n'a-t-il pas pensé à cela ? Que celui des lobby camion le prétende soit, il pense à ses poches qui ne sont jamais suffisamment remplies.

Alors, que faire ?

Continuer à analyser l'air pollué de Soultz-les-Bains. Mais aussi, enregistrer les bruits de cette route.

Et puis, il va falloir y penser sérieusement, indemniser les riverains qui, eux, méritent aussi de profiter du dynamisme économique de la région.

Il reste tout de même une solution pour éviter tout ce vacarme sans entraver l'économie de la région : les politiques y ont déjà songé il y a quelques années :

• interdire les transports longues distances sur les routes.
• les remplacer par des transports par voies ferrées ou fluviales.
• ne conserver les transports routiers que pour les petites distances.

La Suisse, a déjà des lignes ferroviaires qui traversent les Alpes, les poids lourds sont contraints de les utiliser et ne protestent pas.

À quand chez nous ?

C.Roth-Ventrella

ouf.!!!
Nous ne sommes pas seuls à souffrir du "dynamisme économique" et de ses conséquences: les traversées de villages à grand renfort de bruit, de pollution et de particules fines du diesel.
Voici 2 photos prises en Allemagne sur la route de Lahr qui traverse les villages de Altenheim et Ichenheim. Mais ces citoyens protestent de façon visuelle. Le plus beau panneau à mon avis, c'est:"Entschuldigung , wir leben hier!" Ceux que je vous propose ne sont pas mal non plus.

vacarme du trafic NON, vivre oui

ras-le-bol!!! des camions sur l'A5

Nous sommes heureux de faire leur connaissance!
Cependant, les autorités allemandes à l'écoute de leur citoyens n'ont installé aucun feu pollueur mais en revanche des radars de ce type:

et non une multitude de panneaux limitateurs qui passent du 50 au 30 puis au 50 etc. de sorte que personne ne respecte les limitations( les panneaux sont une jolie décoration certes, ils mettent une ambiance agréable dans le village et on peut se dire que voilà des autorités qui ont bien de l'autoritarisme... que tous les camions et la plupart des automobilistes qui se respectent s'empressent de bafouer.) ça, c'est de la véritable autorité!!!!

C.Roth-Ventrella

De l'article des DNA

Les DNA ont enfin daigné publier un article sur la pollution de l'air à Soultz-les-Bains le 22 octobre.

La question reste en suspend : pourquoi tout ce temps depuis le mois de juillet ?

Mais, d'autres questions nous viennent aussi à l'esprit:pourquoi un article aussi « light » ? et surtout, pourquoi ne met-on pas le doigt sur la différence des résultats entre les points de mesure ? Pas d'explication ou on ne veut pas en donner : le blog « soultz info démo », lui, les a déjà données : les feux sont source indirecte de pollution.

Autre question : pourquoi la journaliste des DNA a-t-elle inclus dans son article une photo où seules roulent des voitures ? N'avait-elle pas le temps d'attendre quelques camions ? Pourtant l'attente en semaine n'est jamais bien longue !!!

Pourquoi donner tant d'importance à la parole du maire qui ne fait que répéter l'impossibilité de contourner Soultz-les-Bains alors que tous les anciens du village vous diront que les commerçants s'y sont toujours opposés ? Et qu'il ne peut nier que je l'avais mis au courant du surcroît de pollution dû aux feux, auquel il avait répondu par un « taisez-vous !» tonitruant et discourtois.

Pourquoi donner sans cesse le dernier mot à un maire qui prétend qu'il veut réunir son conseil municipal alors que ce dernier est réuni tous les premiers vendredis de chaque mois. Depuis le 4 juillet, il n'y a certainement eu aucun premier vendredi de chaque mois !!! Cette tendance à esquiver la vérité, nous la connaissons bien.

Alors, la journaliste des DNA a-t-elle été trop crédule ? Il y a peut-être d'autres explications...

Ce que l'on peut retenir de tout cela, c'est que nous ne sommes pas prêts d'être délivrés de cette pollution aussi bien par le NO2 que par les particules de diesel et de tout ce vacarme et autre grondement.

Aucune compassion !

D'après le maire, il faudra attendre la réalisation du GCO payant , qui n'est pas encore construit et dont le rôle sera le même que celui du tunnel de Sante-Marie-aux-Mines : les lobbies camions ne veulent pas payer, nous l'avons bien vu avec l'écotaxe . Ils se comportent comme des gougnafiers, roulent là où bon leur semble, et surtout là où les citoyens paient les dégradations des routes. Ils n'ont aucune sensibilité pour ceux qui souffrent par leur faute: leur seul intérêt, c'est de s'en mettre plein les poches !!!

C.Roth-Ventrella

Soultz-les-Bains, «  ville la plus polluée d'Alsace » ?

Le trait est certainement gros, mais comment faire réagir si l'on n'utilise pas un moyen « littéraire » pour faire comprendre que cette RD422 pollue l'atmosphère. Ceux qui ne veulent pas comprendre ont soit des problèmes avec la culture ( et pas celle du maïs), soit des soucis avec l'honnêteté intellectuelle. Entre nous, les chiffres de la période de février et mars 2014 flirtent avec ceux de Strasbourg alors que Soultz n'est qu'un village.

Ceux qui frileusement interprètent les résultats partiels à minima, édulcorant la réalité, sont des irresponsables politiques, tout comme ceux qui prennent leur parti.

Posons-nous les bonnes questions !

• Y-a-t-il eu en février et mars 2014 dépassement des normes européennes en matière d'émanation du NO2 ?
• Les émanations du NO2 sont-elles plus importantes au niveau des feux du carrefour que près de la boutique tabac-journaux ?
• Quelle information a été diffusée par le maire de Soultz-les-Bains à ses administrés depuis la parution des résultats de la qualité de l'air ?

À la première question, on ne peut répondre que par l'affirmative. Certes, c'est limité dans le temps, mais pendant toute cette période, nous sommes sortis, le long de cette route, avons respiré cet air souillé de particules ( mais, nos responsables politiques ne peuvent pas rivaliser avec l'expérience d'une « bonne femme » qui nettoie ses vitres).

À la deuxième question, on ne peut répondre que par l'affirmative, et là, pas de tergiversations pseudo-scientifiques, quelle que soit la période, nous aurons le même décalage : les 5 feux augmentent la pollution au niveau du carrefour.

À la troisième question, la réponse est très simple : silence total de la mairie de Soultz-les-Bains qui se met à réagir quand on distribue un tract intitulé : «  Soultz-les-Bains, ville la plus polluée d'Alsace ».

Voilà, nous sommes consternés par l'attitude de ceux qui refusent de voir les vrais problèmes pour la défense de la santé des honnêtes citoyens et qui font passer les intérêts des prédateurs de l'économie au détriment de l'environnement propre.

C. Roth-Ventrella

Information et politique.....

Information et politique.....

Le 4 juillet 2014, nous recevons, tout comme le maire, le document complet des résultats de l'ASPA suite à la campagne d'enregistrement de la pollution à Soultz-les-Bains en février et mars 2014, étude faite à notre demande et non celle du maire.

Rapidement, nous prenons contact par mail avec l'agence de Molsheim des DNA : pas de réaction.

(Quand bien même nous sommes en période de vacances, l'information continue et tout doit être organisé pour que les nouvelles soient traitées.)

Début août, une stagiaire anonyme nous contacte. Mais, une telle information doit être traitée par, nous semble-t-il, un journaliste chevronné.

Début septembre, même scénario, ce n'est plus une stagiaire, mais un correspondant local, qui prend contact.

Hier, une jeune journaliste recommence et nous lui signifions un renvoi vers les écrits du blog et celui du mensuel alsacien « Hebdi ». Nous n'avons plus rien à dire aux DNA qui n'ont pas daigné prendre en compte les résultats de la campagne à leur parution.

Il s'avère, que l'article d'Hebdi a été distribué sous forme de tract aux Soultzois depuis la fin septembre et que certain(s) élu(s) local(aux) ressente(nt) désormais le besoin de s'expliquer après s'être tus pendant 3 mois.

Quel est le rôle des DNA dans cette affaire ? Quel article compte faire ce journal ?

Développer les arguments des partisans du « dynamisme économique de la région » qui condamne les riverains de la RD422 à une pollution aux particules et au NO2, sans oublier le bruit qui lui n'a pas encore été mesuré.

Développer les arguments qui défendent des feux dont tout un chacun se rit, qui sont sensés protéger les enfants qui vont à l'école -le plus souvent en voiture- mais qui ne les protègent pas des émanations citées précédemment.

Développer un argument du type : « la pollution au NO2 est saisonnière et l'étude faite par l'ASPA l'a été pendant l'hiver, plus sensible à la pollution que le reste de l'année... » ceci est un argument purement comptable et prouve que nos élus « roulent «  pour les lobbies – camion, seuls maîtres du jeu. Le profit au détriment de la santé publique est la seule réalité qui vaille pour eux !

Et le contournement de Soultz n'est plus d'actualité(concomitamment avec celui de Molsheim) et les lobbies camions continuent à faire ce qu'ils veulent et en particulier utiliser la RD422 comme si c'était une autoroute.

Qu'avons-nous à faire dans un article pour lequel nous avons été méprisés à l'origine. Les DNA en possèdent le contenu.

Pour qui écrivez-vous, gens des DNA de Molsheim et d'ailleurs ?

C.Roth-Ventrella